“上海大众”更名 上百辆汽车上牌时间受影响

“上海大众”更名 上百辆汽车上牌时间受影响  孙政才

据《劳动报》报道,昨日, ,近期连续有消费者反映,他们购买的尾标为“上海大众”的上汽大众轿车,由于公司更名为“上汽大众” ,造成其上牌时间受限,面临报废风险。

  原标题:“上海大众”更名致汽车上牌受影响

  据《劳动报》报道,昨日,记者从市消保委获悉,近期连续有消费者反映,他们购买的尾标为“上海大众”的上汽大众轿车,由于公司更名为“上汽大众”,造成其上牌时间受限,面临报废风险。

  市消保委约谈了上汽大众,公司称,目前涉及该问题的车辆有上百辆之多。消保委认为,更名所引发的矛盾,系经营者自身行为造成,应由公司为消费者解决难题。

  今年5月31日上牌截止日

  “去年买的新车,临牌到期后就停到现在,5月底就是上牌截止日了,怎么办?”史先生十分焦急。史先生告诉记者,2016年1月,他花费近20万元购入了一辆上海大众途观车,在购买时并未得到4S店任何有关公司更名的事宜。此后,因沪牌屡拍不中,几张临时牌照也陆续到期,自去年5月至今,史先生的途观车便只能静静地停在家中。“车牌难拍,这我理解,所以我就想安安稳稳地把沪牌拍到手再说。”

  可今年五一期间,史先生从朋友圈得知了一个消息,让他坐不住了。史先生了解到的信息是:根据国家工信部备案和公告规定,上汽大众汽车有限公司所生产的标识为“上海大众”的车辆,上牌截止日期为2017年5月31日止。“这意味着,5月份再拍不到沪牌,临牌也不能用,我这辆车就要强制报废了?”史先生第一时间拨打了4S店的销售电话,可销售人员称,大众方面并没有将更名事宜告知4S店。之后,史先生拨打了大众售后电话,售后人员确认了更名事宜,但对史先生提出的建议却只是,“上个外地牌照就行”。

  “更名这么大的事,4S店怎么会不知道?如果不是我主动问,是不是永远被蒙在鼓里?”史先生很气愤,在他看来,无论是从4S店还是厂商渠道购买,购买的都是大众的汽车。因此,其上牌的时间不该因公司更名而受到限制。

  同样,王女士也是忧心忡忡。她去年购买了一辆大众斯柯达小客车,只开了5000公里,因尚未拍到上海本地牌照且已缴纳了购置税,如今陷入两难处境。“因为在本地缴纳了车辆购置税,所以现在想上外牌都不行了。”王女士反映,在整个交易过程中,大众方面也未告知更名及更名后会对上牌产生影响的有关事宜。

  涉事车辆有上百台之多

  市消保委负责人介绍,该委昨日约谈了上汽大众汽车销售有限公司,了解到消费者反映的情况基本属实。上汽大众相关人士介绍,自2015年12月7日起,上海大众便已更名为上汽大众,更名后,公司的经营范围和业务关系均维持不变,而原老尾标(即上海大众)的轿车已于2016年10月停产。另外,同年7月1日,上海通用也更名为上汽通用,旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌的国产车型尾标也陆续更改为“上汽通用”。

  针对车主集中反映的上牌受限问题,上汽大众表示,目前涉及该问题的有上百台车辆,企业已向相关部门提出了上牌时间限制的延期申请,但仍可能给消费者正常上牌造成影响。对于消费者的诉求,上汽大众给出了两种方案,一是消费者可支付更高价格以获得上海牌照,二是如果车主不愿意花高价,也可以选择上外地牌照。

  消保委:应由公司负责处理

  消保委相关负责人介绍,经过调查,上汽大众在更名后,并未如其官网所称,及时告知消费者更名事宜,也并未与消费者签订所谓相关老尾标车的确认函。

  消保委指出,因更名所引发的上牌时间限制,系经营者原因所造成,理应由经营者负责解决。上汽大众将自身本应承担的责任转嫁给消费者,是不公平、不合理的行为。故而,市消保委敦促上汽大众依照《消费权益保护法》的相关规定,切实履行对消费者的相关义务,采取有效措施,解决因公司更名给消费者所带来的上牌困扰。

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